Začátek letošní zimní sezony znamená pro šumavský Špičák start další významné modernizace areálu. Po letech diskusí a oddalování se areálu podařilo prosadit projekt výstavby nové multifunkční budovy hned u nástupu na lanovku. Návštěvníci se tak mohou těšit především na vyšší komfort stravování po vzoru alpských středisek. V objektu bude mj. restaurace pro 250 hostů.

„Přípravné práce na této investici za více než 50 milionů korun byly zahájeny již nyní. Demolice starých budov a následně stavba nového objektu by měly začít na jaře 2017. Když všechno půjde dobře, tak otvírat bychom chtěli v zimě 2018,“ přibližuje časový harmonogram Vladimír Kasík, provozní ředitel Ski&Bike Špičák. Stavba bude financována ze zdrojů majitelů střediska v kombinaci s bankovními úvěry.

Mimo restauraci se tady počítá s novou půjčovnou lyží/kol a dalšího sportovního vybavení, administrativním zázemím areálu (přesun z chaty Blaženka) a dvěma patry ubytovacích kapacit. „Její poloha i členění zapadá do moderního konceptu horských středisek –  obsloužit většinu zákazníků mimo prostor sportovních ploch (sjezdovek). U lanovky odloží lyže/kola a přesunou se odtud po spojovací lávce do 1. patra, kde bude restaurace, a pak kamkoli jinam,“ popisuje V. Kasík.

Před chatami Hanička a Blaženka, kde v současnosti poskytují doprovodné služby (ubytování s recepcí či občerstvení), by se tak už mezi lyžaři/cyklisty a jinými sportujícími lidmi neměli pohybovat ostatní návštěvníci areálu. Tím se zvýší i bezpečnost. Obě výše zmíněné stavby by pak měly být v další etapě přestavěny do podoby horských hotelů s tříhvězdičkovým či ještě vyšším standardem ubytování.

„Zatím není určen rok, kdy se tak stane. Už nyní ale připravujeme vybudování další retenční nádrže na vodu. Posílíme tak kapacitu technického zasněžování. Vybudujeme další vlek na černé Šanci v úseku nad nejprudším českým svahem k vrcholu Špičáku. Všechny vyjmenované investice nás přijdou na více než 200 milionů korun,“ uvedl Kasík.

Schválení projektu multifukční budovy se podařilo díky oboustranně zlepšené komunikaci mezi areálem a místní správou ochrany přírody. Špičák se před touto sezonou věnoval precizní přípravě dalšího rozvoje. Jako jeden z prvních horských areálů v ČR si nechal zpracovat i environmentální studii, která v rámci nových investic zohledňuje co možná nejvyšší stupeň ochrany místní přírody.

„Projekt jsme i v souladu s ní (s env. studií) několikrát upravovali a se správou CHKO jsme se pak shodli na této variantě. Spokojenost je myslím oboustranná,“ dodává V. Kasík.

Letošní zimní sezona 

Ski&Bike Špičák letos nezdražuje hlavní druhy skipasů – např. jednodenní pro dospělého tak zůstává na loňských 610 korunách. Nabízí opět o něco více rozšířenou nabídku společných skipasů s dalšími železnorudskými areály Belveder a Nad Nádražím – jednodenní a vícedenní jízdenky lze zakoupit jako společné pro všechny tři areály. „O tuto možnost jen stačí požádat na kase kteréhokoli z těchto středisek. Prodávají se v cenových relacích Ski&Bike Špičák,“ uvádí Radek Vaniš ze Ski&Bike Špičák.

Premiérově se cenově zvýhodněných jízdenek dočká mládež ve věku 15 – 18 let (v hlavní sezoně celodenní za 530 korun), kategorie dětí od 6 do 14 let pak lyžuje za 430 korun na den. Areál opět jako jeden z mála v ČR prodává rodinnou jízdenku, kdy platí pouze dva dospělí a neomezený počet vlastních dětí lyžuje zdarma (za 1470 korun/den/hlavní sezona).

Na sjezdovce Spodní Šance, kde stojí trať měřeného slalomu, přibude fotobuňka a lyžaři si budou moci otestovat i rychlost své jízdy.“  Zařízení můžeme přepínat – buď se pojede slalom na čas, nebo se bude měřit rychlost sjezdu,“ říká R. Vaniš. Výměny za nové se dočkají informační tabulky označující jednotlivé sjezdovky ve středisku (jejich jména se ale nemění).

Letos tady zahajují už 43. ročník vlastní lyžařské školy s nejlepšími instruktory v oblasti. Nově nabízí i výuku freestylových základů ve fun parku. Pro nejmenší lyžaře již od 3 let organizují každý den zimní sezony kratší výukové bloky. Oblíbené víkendové lyžařské kurzy pro děti (od 6 let) i dospělé startují 14. ledna 2017. Doprava autobusy z různých částí Plzeňského kraje je zajištěna včetně obědů a celodenního zázemí vytopené tělocvičny. Instruktoři Ski&Bike Špičák zajišťují výuku lyžování/snowboardingu také Nad Nádražím a Belvederu. Lyžařská škola Ski&Bike Špičák má jako jedna z mála v oblasti akreditaci ministerstva školství k výuce a udílení kvalifikace instruktorů lyžování a snowboardingu.

Další nabídka sportovních aktivit a služeb sezony 2016/17   

Vhodné zázemí pro lyžování dětí (případně začátečníky) – několik cvičných svahů (pod hotelem Sirotek, pod novým parkovištěm, Spodní Šance, prostor před chatami Blaženka a Hanička) včetně pohyblivého koberce, dětská hřiště. Večerní lyžování v sezoně vždy ve středu, pátek a sobotu od 18:30 na osvětlené Spodní Šanci. Tříkilometrový okruh pro běžkaře přímo v areálu a v okolí desítky kilometrů dalších upravovaných stop, trasy do blízkého Německa. Premiéra jednoho ze závodů paraski (seskok padákem a obří slalom).

Každoroční obnova zasněžovací techniky – pořízení nejmodernějších sněžných děl. Půjčovna lyží vybavena lyžemi značky Rossignol. Možnost testování nejvyšších modelů lyží z jednotlivých pánských i dámských řad včetně závodní řady Hero.

Celková kapacita půjčovny: přes 200 sjezdových kompletů (z toho 65 nových párů lyží, 50 snowboardových, 30 běžeckých). Samozřejmostí půjčení helmy a chrániče páteře. Dále vybavení pro skialpinisty, sněžnice, sáně, fatbike (jízdní kolo na sníh, šířka plášťů 4“), snowscoot (hybrid snowboardu a kola), biski pro vozíčkáře, kompletní servis lyží a snowboardů –  špičkový stroj Wintersteiger Omega SBI.

Z Prahy se na Stubai dostanete autem pohodlně po dálnici za necelých šest hodin. Na ledovci je k dispozici více než 100 km sjezdovek, na kterých aktuálně leží 80 cm sněhu. Jednodenní permanentka vyjde na 46 EUR. „Ze zkušeností víme, že Češi nejčastěji vyráží lyžovat do zahraničí na 4 dny, v takovém případě vyjde skipas na 164 EUR, tedy na 41 EUR/ den,“ říká manažer marketingu a komunikace ERV Evropské pojišťovny Vlastimil Divoký. Děti až do deseti let zde lyžují zdarma. Na Kaprunu vyjde čtyřdenní skipas v období před hlavní sezonou na 159 EUR, tedy na necelých 40 EUR/ den. Pro děti je jízdné zdarma pouze do šesti let věku. Náklady na rodinnou dovolenou tak jen nepatrně převýší cenu za lyžování na tuzemských svazích. Oproti českým střediskům se ale můžete těšit na větší množství sjezdovek, téměř nepřetržité lyžování bez front na vlek či lanovku a množství doprovodných služeb.

Před jízdou nezapomeňte na přípravu

Při prvních jízdách se nejčastěji projeví špatná příprava vybavení i nás samotných. Výrobci lyží proto připomínají, aby lidé si nechali udělat předsezonní servis. Kontrolou by měl projít minimálně stav hran, skluznice a vázání. Podle průzkumu NMS pro ERV Evropskou si nechává lyže a snowboard seřídit ale jen polovina Čechů. „Špatně seřízené vybavení je přitom na vině každé páté nehody či kolize na sjezdovce,“ říká Vlastimil Divoký.

Abychom snížili riziko zranění během lyžování, je vhodné tělo protáhnout sérií cviků, které nám zahřejí svaly. Rozcvička na sjezdovce ale nic neříká celé třetině českých lyžařů. Další třetina se před nástupem na lanovku protáhne jen zcela výjimečně a jen 15 % sportovců se rozcvičuje pravidelně.

Základem je i použití helmy či chrániče páteře. Z průzkumu totiž vyplývá, lyžování je druhým nejrizikovějším sportem a každý třetí úraz ze sjezdovky je vážný. „Přesto dnes helmu nosí pouze dvě třetiny lyžařů a snowboardistů, chránič páteře si nasadí dokonce jen 8 % z nich,“ říká Vlastimil Divoký.

Specifika lyžování na ledovci

Vzhledem k vysoké nadmořské výšce ledovců je nutné sledovat aktuální počasí. Noční teploty klesají hlouběji pod bod mrazu. Při ranních jízdách se proto musíme připravit na tvrdý podklad sjezdovky.

Lyžování na ledovci je celkově rychlejší, a proto je nutné počítat s možnými riziky. „Ve vyšší rychlosti snadněji dochází k vyjetí z oblouku, pádu a následnému zranění,“ upozorňuje Vlastimil Divoký. Zásah horské služby se ve většině případů neobejde bez přítomnosti vrtulníku, proto je nutné, aby lyžaři dbali i na kvalitní cestovní pojištění, které obsahuje dostatečné limity na transport do zdravotního zařízení.

Při plánování cesty na ledovec většina středisek dále doporučuje, aby se lyžaři informovali o aktuálním stavu provozu sjezdovek. V předsezónním období zde často trénují profesionální lyžařské týmy a některé části mohou být pro veřejnost uzavřené.