Dvoukolové dopravní prostředky jsou obecně považovány za nejvhodnější variantu, jak se dopravovat po rušných městech nebo mezi obcemi na kratší vzdálenosti. Nejlevnější variantou je zcela logicky doprava na klasickém kole. Ne každé z nás se ale chce neustále šlapat, zejména pokud je v okolí kopcovitý terén. Jaké jsou kromě kola také další možnosti? Na to se nyní podíváme.
Elektrokola nebo skútry
Jestliže vám klasické kolo pro dopravu ve městech nebude vyhovovat, máte 2 základní možnosti – elektrokolo nebo skútr. Samozřejmě existují i další dvoukolové prostředky, ale možnosti jako koloběžky nebo segway nejsou tak vhodné. Stačí jen správně vybrat, zda pro vaše potřeby budou lepší právě zmíněná elektro kola nebo skútry. Abyste dokázali lépe vybrat, je zapotřebí znát přednostmi obou druhů a jejich charakteristické vlastnosti.
Elektrokolo Kentoya AEB04 S AKCELERÁTOREM
Začneme s elektrokoly
Elektrokola svým provedením připomínají kola klasická a pro jízdu na elektrokolech jsou naprosto stejná pravidla, jako pro jízdu na klasickém kole. K řízení tedy není zapotřebí žádný řidičský průkaz, od 18 let není povinná bezpečnostní přilba a kromě silnic lze využívat i cyklostezky. Ačkoliv není přilba povinná, z hlediska bezpečnosti ji rozhodně doporučujeme. Jak správně přilbu vybrat se dozvíte ZDE. Elektrokola se od klasických bicyklů liší jedině vybavením. Mají totiž na konstrukci zabudovaný elektromotor, který pomáhá usnadňovat šlapání. Elektromotor je napájen akumulátorem. V současnosti jsou velmi vhodné zejména Li-onové akumulátory, které mají velkou kapacitu a nízkou hmotnost. Náklady na 100 ujetých kilometrů s pomocí elektromotoru mohou být pouhých 6Kč. Na elektrokole musíte také šlapat, ale dřina je díky motoru výrazně usnadněná.
Skútr Kentoya Moto VIRON 125 4T SPORT
Na skútrech stačí jen přidávat plyn
Skútry už jsou považovány za klasický dvoukolový motorový dopravní prostředek. Lze s nimi tedy jezdit jen po silnicích s platným řidičským průkazem. Ovšem nijak se nenadřete. Stačí jen přidávat plyn. V porovnání s klasickými velkými motorkami je spotřeba až několikrát nižší. Vybírat můžete skútr 50 ccm a 125 ccm ve dvoutaktním nebo čtyřtaktním provedení. Malá kola skútru zajišťují skvělou ovladatelnost i v husté městské dopravě.
